DIN ISO 3046-4:2000-01
Withdrawn
A Withdrawn Standard is one, which is removed from sale, and its unique number can no longer be used. The Standard can be withdrawn and not replaced, or it can be withdrawn and replaced by a Standard with a different number.
RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES - PERFORMANCE - PART 4: SPEED GOVERNING
01-11-2010
12-01-2013
Deutsche Übersetzung
Vorwort
1 Anwendungsbereich
2 Normative Verweisungen
3 Formelzeichen und Abkürzungen
4 Klassifikation der Drehzahlregelungs-Systeme
5 Andere Vorschriften und zusätzliche Anforderungen
6 Technische Anforderungen an
Drehzahlregelungs-Systeme
7 Prüfung des Drehzahlregelungs-Systems
8 Klassifizierung der Ausführung und der statischen
Grenzwerte des Drehzahlregelungs-Systems
Anhang A (informativ) Bibliographie
Dieser Teil von ISO 3046 klassifiziert Forderungen und Kenngrössen von Drehzahlregelungs-Systemen und spezifiziert Benennungen und Definitionen von typischen Motordrehzahlen für Hubkolben-Verbrennungsmotoren. Sofern notwendig, können spezifische Forderungen für bestimmte Motoranwendungen angegeben werden. Dieser Teil von ISO 3046 gilt für Hubkolben-Verbrennungsmotoren für Landanlagen, Schienenfahrzeuge und Schiffsbetrieb. Ausgenommen sind Motoren zum Antrieb von Strassenbau- und Erdbewegungsmaschinen, Traktoren und Flurförderzeugen, Strassenfahrzeugen und Flugzeugen. Ebenfalls ausgenommen sind selbstregelnde Motoren und Motoren, die nur eine Begrenzung der maximalen Drehzahl oder der maximalen Kraftstoff-Fördermenge erfordern. Dieser Teil von ISO 3046 beschreibt Forderungen für Diesel-Motoren. Für Otto-Motoren und Zweistoff-Motoren (Diesel-Gas) können besondere Forderungen gelten. ANMERKUNG 1: Anforderungen und Kenngrössen für Drehzahlregelungs-Systeme für Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben-Verbrennungsmotoren sind in ISO 8528 Teil 2 und Teil 5 festgelegt. ANMERKUNG 2: Benennungen und Definitionen von typischen Motor-Drehzahlen in Verbindung mit Überdrehzahl-Schutzeinrichtungen sind in ISO 3046-6 festgelegt.
| DocumentType |
Standard
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| PublisherName |
German Institute for Standardisation (Deutsches Institut für Normung)
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| Status |
Withdrawn
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| Standards | Relationship |
| ISO 3046-4:2009 | Identical |
| DIN ISO 8528-5:1997-11 | RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINE DRIVEN ALTERNATING CURRENT GENERATING SETS - PART 5: GENERATING SETS |
| DIN ISO 8528-7:1997-11 | RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINE DRIVEN ALTERNATING CURRENT GENERATING SETS - PART 7: TECHNICAL DECLARATIONS FOR SPECIFICATION AND DESIGN |
| DIN 6280-9:1984-09 | RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; GENERATING SETS WITH RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; ACCEPTANCE TEST |
| DIN 6280-4:1983-02 | RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; GENERATING SETS WITH RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; SPEED GOVERNING AND SPEED BEHAVIOUR OF THE RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; DEFINITIONS |
| ISO 8528-2:2005 | Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets Part 2: Engines |
| ISO 2710-1:2000 | Reciprocating internal combustion engines Vocabulary Part 1: Terms for engine design and operation |
| ISO 8528-5:2013 | Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets Part 5: Generating sets |
| ISO 7967-7:2005 | Reciprocating internal combustion engines Vocabulary of components and systems Part 7: Governing systems |
| ISO 3046-1:2002 | Reciprocating internal combustion engines Performance Part 1: Declarations of power, fuel and lubricating oil consumptions, and test methods Additional requirements for engines for general use |
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