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  • DIN ISO 3046-4:2000-01

    Withdrawn A Withdrawn Standard is one, which is removed from sale, and its unique number can no longer be used. The Standard can be withdrawn and not replaced, or it can be withdrawn and replaced by a Standard with a different number.

    RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES - PERFORMANCE - PART 4: SPEED GOVERNING

    Available format(s): 

    Withdrawn date:  31-10-2010

    Language(s): 

    Published date:  12-01-2013

    Publisher:  German Institute for Standardisation (Deutsches Institut für Normung)

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    Table of Contents - (Show below) - (Hide below)

    Deutsche Übersetzung
    Vorwort
    1 Anwendungsbereich
    2 Normative Verweisungen
    3 Formelzeichen und Abkürzungen
    4 Klassifikation der Drehzahlregelungs-Systeme
    5 Andere Vorschriften und zusätzliche Anforderungen
    6 Technische Anforderungen an
      Drehzahlregelungs-Systeme
    7 Prüfung des Drehzahlregelungs-Systems
    8 Klassifizierung der Ausführung und der statischen
      Grenzwerte des Drehzahlregelungs-Systems
    Anhang A (informativ) Bibliographie

    Abstract - (Show below) - (Hide below)

    Dieser Teil von ISO 3046 klassifiziert Forderungen und Kenngrössen von Drehzahlregelungs-Systemen und spezifiziert Benennungen und Definitionen von typischen Motordrehzahlen für Hubkolben-Verbrennungsmotoren. Sofern notwendig, können spezifische Forderungen für bestimmte Motoranwendungen angegeben werden. Dieser Teil von ISO 3046 gilt für Hubkolben-Verbrennungsmotoren für Landanlagen, Schienenfahrzeuge und Schiffsbetrieb. Ausgenommen sind Motoren zum Antrieb von Strassenbau- und Erdbewegungsmaschinen, Traktoren und Flurförderzeugen, Strassenfahrzeugen und Flugzeugen. Ebenfalls ausgenommen sind selbstregelnde Motoren und Motoren, die nur eine Begrenzung der maximalen Drehzahl oder der maximalen Kraftstoff-Fördermenge erfordern. Dieser Teil von ISO 3046 beschreibt Forderungen für Diesel-Motoren. Für Otto-Motoren und Zweistoff-Motoren (Diesel-Gas) können besondere Forderungen gelten. ANMERKUNG 1: Anforderungen und Kenngrössen für Drehzahlregelungs-Systeme für Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben-Verbrennungsmotoren sind in ISO 8528 Teil 2 und Teil 5 festgelegt. ANMERKUNG 2: Benennungen und Definitionen von typischen Motor-Drehzahlen in Verbindung mit Überdrehzahl-Schutzeinrichtungen sind in ISO 3046-6 festgelegt.

    General Product Information - (Show below) - (Hide below)

    Document Type Standard
    Publisher German Institute for Standardisation (Deutsches Institut für Normung)
    Status Withdrawn

    Standards Referenced By This Book - (Show below) - (Hide below)

    DIN ISO 8528-5:1997-11 RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINE DRIVEN ALTERNATING CURRENT GENERATING SETS - PART 5: GENERATING SETS
    DIN ISO 8528-7:1997-11 RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINE DRIVEN ALTERNATING CURRENT GENERATING SETS - PART 7: TECHNICAL DECLARATIONS FOR SPECIFICATION AND DESIGN
    DIN 6280-9:1984-09 RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; GENERATING SETS WITH RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; ACCEPTANCE TEST
    DIN 6280-4:1983-02 RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; GENERATING SETS WITH RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; SPEED GOVERNING AND SPEED BEHAVIOUR OF THE RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; DEFINITIONS

    Standards Referencing This Book - (Show below) - (Hide below)

    ISO 8528-2:2005 Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets Part 2: Engines
    ISO 2710-1:2000 Reciprocating internal combustion engines Vocabulary Part 1: Terms for engine design and operation
    ISO 8528-5:2013 Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets Part 5: Generating sets
    ISO 7967-7:2005 Reciprocating internal combustion engines Vocabulary of components and systems Part 7: Governing systems
    ISO 3046-1:2002 Reciprocating internal combustion engines Performance Part 1: Declarations of power, fuel and lubricating oil consumptions, and test methods Additional requirements for engines for general use
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