DIN V 45673-4:2008-07
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MECHANICAL VIBRATION - RESILIENT ELEMENTS USED IN RAILWAY TRACKS - PART 4: ANALYTICAL EVALUATION OF INSERTION LOSS OF MOUNTED TRACK SYSTEMS
Hardcopy , PDF
German
01-01-2008
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Vorwort
1 Anwendungsbereich
2 Normative Verweisungen
3 Begriffe
4 Schwingungsfähiges System
4.1 Oberbauformen
4.2 Systemkomponenten
4.3 Schwingungserregung
4.4 Schwingungsantwort, Einfügungsdämm-Mass
4.5 Linearisierung
5 Rechnerische Abschätzung des Einfügungsdämm-Masses
mittels verschiedener Ersatzsysteme und
Beschreibungsformen
5.1 Bildung eines Ersatzsystems
5.2 Ersatzsystem mit einem Freiheitsgrad: Beschreibungsform
mittels Masse, Feder und Dämpfer
5.3 Ersatzsystem mit einem oder mehreren
Freiheitsgraden: Beschreibungsform mittels
Impedanzen
5.4 Ersatzsysteme mit mehreren Freiheitsgraden,
Timoshenko-Balken und elastischer Halbraum
5.5 Ersatzsysteme mit Finiten Elementen
Literaturhinweise
Dieses Dokument beschreibt analytische Verfahren, mit denen die Einfügungsdämmung von elastischen Elementen des Oberbaus von Schienenfahrwegen berechnet werden kann.
| DevelopmentNote |
Supersedes DIN 45673 SUPP 2. (07/2008)
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| DocumentType |
Standard
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| Pages |
32
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| PublisherName |
German Institute for Standardisation (Deutsches Institut für Normung)
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| Status |
Current
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| Supersedes |
| VDI 3837:2013-01 | Ground-borne vibration in the vicinity of at-grade rail systems - Spectral prediction method |
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