NF EN 13149-1 : 2005
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PUBLIC TRANSPORT - ROAD VEHICLE SCHEDULING AND CONTROL SYSTEMS - PART 1: WORLDFIP DEFINITION AND APPLICATION RULES FOR ONBOARD DATA TRANSMISSION
12-01-2013
Avant-propos
Introduction
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Termes et définitions
4 Structure type du réseau
4.1 Aperçu des fonctions du réseau
4.2 Schéma d'une mise en oeuvre préférentielle
5 Spécifications du système de transmission de données
embarqué
5.1 Bus de transmission de données
5.2 Règles générales
5.2.1 Introduction
5.2.2 Support réseau
5.2.3 Vitesse de transmission
5.2.4 Mode de couplage
5.2.5 Supports redondants
5.2.6 Règles de configuration du réseau
5.2.7 Codage
5.2.8 Temps de retournement
5.2.9 Temps d'attente d'une réponse au niveau de
l'arbitre du bus
5.2.10 Inhibition du bavardage
5.2.11 Connecteurs
5.2.12 Câblages
5.3 Classe de conformité
5.4 Arbitre de bus
5.5 Variable de présence
Annexe A (informative) Rapport interne du CEN/TC 278 sur les
exigences relatives à la transmission
embarquée entre équipements
Bibliographie
Describes the choice and the general application's rules of an onboard data transmission bus between the different equipment for service operations and monitoring of the fleet.
DevelopmentNote |
Indice de Classement: P99-406-1 PR NF EN 13149-1 October 2002 (12/2002)
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DocumentType |
Standard
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PublisherName |
Association Francaise de Normalisation
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Status |
Current
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Standards | Relationship |
I.S. EN 13149-1:2004 | Identical |
UNI EN 13149-1 : 2005 | Identical |
UNE-EN 13149-1:2005 | Identical |
DIN EN 13149-1:2004-12 | Identical |
BS EN 13149-1:2004 | Identical |
EN 13149-1:2004 | Identical |
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