NF EN 13452-1 : 2003
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RAILWAY APPLICATIONS - BRAKING - MASS TRANSIT BRAKE SYSTEMS - PART 1: PERFORMANCE REQUIREMENTS
12-01-2013
Avant-propos
Introduction
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Termes et définitions
3.1 Termes et définitions de base
3.2 Fonctions de freinage
3.3 Types de freinage
3.4 Asservissement à la charge
3.5 Mécanique de freinage
3.6 Dynamiques de freinage
3.7 Décélérations
4 Symboles et abréviations
5 Principes de Conception
5.1 Système de freinage
5.2 Critères de charge
5.3 Aspects fondamentaux du freinage
5.4 Exigences opérationnelles
5.5 Exigences de Performances
5.6 Modes dégradés
5.7 Systèmes automatisés
5.8 Structure du système de freinage
6 Exigences pour tramways et véhicules ferroviaires légers
6.1 Caractéristiques des tramways et des véhicules légers
6.2 Performances de freinage
6.3 Niveaux de charge
6.4 Mise en oeuvre
7 Exigences pour métros â roulement fer
7.1 Caractéristiques des métros à roulement fer
7.2 Performances de freinage
7.3 Mise en oeuvre
8 Exigences pour les métros â roulement sur pneumatiques
8.1 Caractéristiques des métros à roulement sur pneumatiques
8.2 Performances de freinage
8.3 Niveaux de charge
8.4 Mise en oeuvre
9 Exigences pour les trains de banlieue et trains régionaux
9.1 Caractéristiques des trains de banlieue et des trains
régionaux
9.2 Performances de freinage
9.3 Niveaux de charge
9.4 Mise en oeuvre
Bibliographie
Describes minimum and maximum limiting requirements for braking systems and performance.
DevelopmentNote |
Indice de classement: F11-910-1. (12/2003)
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DocumentType |
Standard
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PublisherName |
Association Francaise de Normalisation
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Status |
Current
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Standards | Relationship |
EN 13452-1:2003 | Identical |
DIN EN 13452-1:2005-01 | Identical |
UNE-EN 13452-1:2004 | Identical |
BS EN 13452-1:2003 | Identical |
UNI EN 13452-1 : 2003 | Identical |
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