NF EN 15355 : 2009 + A1 2010

Avant-propos
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Symboles, abréviations, termes et définitions
  3.1 Symboles
  3.2 Abréviations
  3.3 Termes et définitions
4 Conception et fabrication
  4.1 Généralités
  4.2 Exigences fonctionnelles
  4.3 Volume de controle (chambre de controle)
  4.4 Volume pilote et classification du produit
  4.5 Chocs et vibrations
  4.6 Durée utile
  4.7 Qualité de l'air comprimé
  4.8 Température ambiante
  4.9 Altitude
  4.10 Humidité
  4.11 Autres spécifications environnementales
  4.12 Exigences de conception relatives à la contrainte
       de pression
  4.13 Étanchéité
  4.14 Comportement au feu
5 Matériaux
6 Exigences et essais fonctionnels
  6.1 Généralités
  6.2 Essai de type
  6.3 Compatibilité
  6.4 Documentation
  6.5 Divers
  6.6 Exigences et essais fonctionnels
7 Validation de type
8 Désignation
9 Identification et marquage
  9.1 Distributeur de freinage
  9.2 Robinet d'isolement
Annexe A (normative) Banc d'essai sur wagon unique
Annexe B (normative) Poignée d'actionnement du robinet
         d'isolement
Annexe C (normative) Essai en service
Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme
          européenne et les exigences essentielles de la
          Directive UE 96/48/CE modifiée par la Directive
          UE 2004/50/CE
Annexe ZB (informative) Relation entre la présente Norme
          européenne et les exigences essentielles de la
          Directive UE 2001/16/CE modifiée par la Directive
          UE CE 2004/50/CE
Bibliographie

Le présent document s'applique aux distributeurs de freinage et aux robinets d'isolement. Les distributeurs de freinage décrits dans la présente norme européenne sont de type à desserrage gradué. Les types à desserrage direct ne sont pas couverts. Sur un plan fonctionnel, ils sont considérés comme ne comportant pas de relais pneumatique d'aucune sorte, même si les relais pneumatiques font partie intégrante des distributeurs de freinage.