NF EN 15611 : 2009 + A1 2010
Superseded
A superseded Standard is one, which is fully replaced by another Standard, which is a new edition of the same Standard.
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RAILWAY APPLICATIONS - BRAKING - RELAY VALVES
23-01-2023
12-01-2013
Avant-propos
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Termes et définitions, symboles et abréviations
3.1 Termes et définitions
3.2 Symboles
3.3 Abréviations
4 Conception et fabrication
4.1 Généralités
4.2 Exigences fonctionnelles
4.3 Chocs et vibrations
4.4 Exigences relatives à l'environnement
4.5 Qualité de l'air comprimé
4.6 Durée de vie
4.7 Comportement au feu
4.8 Aspect extérieur
4.9 Exigences de conception relatives à la contrainte
de pression
4.10 Interface
5 Matériaux
6 Essais de type
6.1 Généralités
6.2 Essais relatifs au relais pneumatique seul
7 Essai de série et controle
8 Essais de type en exploitation
9 Documents
10 Désignation
11 Identification et marquage
Annexe A (informative) Essai en service
A.1 Généralités
A.2 Préparation de l'essai et échantillonnage
A.3 Mode opératoire
A.4 Critères de validation/d'échec
Annexe B (informative) Essais statiques sur véhicule
et essais en circulation
B.1 Généralités
B.2 Recommandations d'essais
Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme
européenne et les exigences essentielles de la
Directive 96/48/CE du 23 juillet relative à
l'interopérabilité du système ferroviaire
transeuropéen à grande vitesse, modifiée
par la Directive 2004/50/CE
Annexe ZB (informative) Relation entre la présente Norme
européenne et les exigences essentielles de
la Directive 2001/16/CE du Parlement européen
et du Conseil du 19 mars 2001 relative à
l'interopérabilité du système ferroviaire
transeuropéen conventionnel, modifiée par la
Directive 2004/50/CE
Bibliographie
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