NF ISO 8528-4 : 2005
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RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINE DRIVEN ALTERNATING CURRENT GENERATING SETS - PART 4: CONTROLGEAR AND SWITCHGEAR
12-01-2013
Avant-propos
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Autres règlements et exigences supplémentaires
4 Exigences générales pour l'appareillage
4.1 Montage
4.2 Construction
4.3 Tension de fonctionnement
4.4 Fréquence assignée
4.5 Courant assigné
4.6 Tension du circuit de commande
4.7 Systèmes de batteries de démarrage
4.8 Conditions d'environnement
4.9 Enveloppe et degré de protection
5 Dispositif de coupure pour groupes électrogènes
5.1 Généralités
5.2 Commutateurs de charge
5.3 Caractéristiques du courant de défaut
5.4 Câbles et interconnexions
5.5 Protection de la génératrice
6 Modes de commande
6.1 Généralités
6.2 Démarrage manuel et arrêt manuel
6.3 Démarrage électrique local et arrêt manuel
6.4 Démarrage électrique local et arrêt électrique
6.5 Démarrage à distance et arrêt électrique
6.6 Démarrage automatique et arrêt automatique
6.7 Démarrage à la demande
6.8 Commande automatique sur défaut du secteur
6.9 Groupes électrogènes de secours en duo (mode de
secours en duo)
6.10 Groupes électrogènes de secours en triplet (mode
de secours en triplet)
6.11 Groupes électrogènes en duo de secours de réseau
(mode de secours de réseau en duo)
6.12 Fonctionnement couplé
6.13 Dispositif d'arrêt
7 Surveillance du groupe électrogène
7.1 Généralités
7.2 Instrumentation électrique
7.3 Protection électrique et commande de surveillance
7.4 Dispositif de protection du moteur
7.5 Instrumentation du moteur
Bibliographie
La présente partie de l'ISO 8528 spécifie les critères relatifs à l'appareillage de commande et de coupure pour les groupes électrogènes entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne. Elle est applicable aux groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par moteurs alternatifs à combustion interne utilisés pour des applications terrestres et marines, à l'exclusion des groupes électrogènes utilisés à bord des aéronefs ou pour la propulsion de véhicules terrestres et de locomotives. Pour des applications particulières, des exigences supplémentaires peuvent être nécessaires. Il convient alors de prendre les dispositions de la présente partie de l'ISO 8528 comme base pour établir ces exigences supplémentaires. Pour les autres machines d'entraînement de type alternatif, il convient de prendre les dispositions de la présente partie de l'ISO 8528 comme base pour établir ces exigences.
| DevelopmentNote |
Indice de classement: E37-304. PR NF ISO 8528-4 December 2003. (12/2003) Supersedes NFE 37 304 (11/2005)
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| DocumentType |
Standard
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| PublisherName |
Association Francaise de Normalisation
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| Status |
Current
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| Supersedes |
| Standards | Relationship |
| ISO 8528-4:2005 | Identical |
| NFE 37 312 : 2009 | RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINE DRIVEN ALTERNATIVE CURRENT GENERATING SETS - GENERATING SETS CAPABLE OF BEING USED AS EMERGENCY STAND-BY SOURCE FOR SUPPLY OF SAFETY INSTALLATIONS |
| NF EN 62271-200 : 2013 | HIGH-VOLTAGE SWITCHGEAR AND CONTROLGEAR - PART 200: AC METAL-ENCLOSED SWITCHGEAR AND CONTROLGEAR FOR RATED VOLTAGES ABOVE 1 KV AND UP TO AND INCLUDING 52 KV |
| NF EN 60034-1 : 2011 | ROTATING ELECTRICAL MACHINES - PART 1: RATING AND PERFORMANCE |
| NF ISO 6826 : 1998 | RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES - FIRE PROTECTION |
| NF EN 60947-1 : 2007 AMD 2 2015 | LOW-VOLTAGE SWITCHGEAR AND CONTROLGEAR - PART 1: GENERAL RULES |
| NF EN 60439-1 : 2000 AMD 1 2004 | LOW-VOLTAGE SWITCHGEAR AND CONTROLGEAR ASSEMBLIES - PART 1: TYPE-TESTED AND PARTIALLY TYPE-TESTED ASSEMBLIES |
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