NFF 00 702 : 1998
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RAILWAY APPLICATIONS - DYNAMIC INTERACTION BETWEEN VEHICLES AND TRACKS - FORCE MEASUREMENT METHOD
12-01-2013
Avant-propos
Introduction
Domaine d'application
2 Références normatives
3 Symboles et abréviations
4 Mesure de la force transversale H au niveau de
l'essieu-axe
4.1 Principe
4.2 Méthode
5 Mesure de la force transversale Y au niveau de la roue
5.1 Principe
5.2 Méthode
6 Mesure de la force verticale Q au niveau de la roue
6.1 Principe
6.2 Méthode
Annexe A (informative) Méthode de mesure des forces
H: exemple d'application
Annexe B (informative) Méthode de mesure des forces
Y: exemple d'application
Annexe C (informative) Méthode de mesure des forces
Q: exemple d'application
Annexe D (informative) Exemple de moyens mis en
oeuvre pour la mesure des forces Y et Q
Le présent document a pour objet de décrire la méthode de mesure des forces suivantes: - force transversale H au niveau de l'essieu-axe; - force transversale Y au niveau de la roue; - force verticale Q au niveau de la roue. Il se veut général en restant au niveau des principes et en excluant tout détail technique ou technologique de réalisation qui n'aurait pas d'influence directe sur la mesure. Il exclut toute exploitation du résultat et ne fait référence à aucune condition d'essai ni caractéristique du véhicule. Ces dispositions sont couvertes par les documents prENV (WI 00256016) et UIC 518.
DevelopmentNote |
Indice de classement: F00-702. (11/2007)
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DocumentType |
Standard
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PublisherName |
Association Francaise de Normalisation
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Status |
Current
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NFF 58 001 : 2013 | MATERIEL DE TRAVAUX DE VOIE - PRESCRIPTIONS TECHNIQUES FRANCAISES COMPLEMENTAIRES A L'EN 14033-1:2011 POUR LA CIRCULATION SUR LES VOIES FERREES A ECARTEMENT UIC |
UIC 518 : 4ED 2009 | TESTING AND APPROVAL OF RAILWAY VEHICLES FROM THE POINT OF VIEW OF THEIR DYNAMIC BEHAVIOUR - SAFETY - TRACK FATIGUE - RIDE QUALITY |
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