NFL 41 132 : 87 XP

Les performances et la fiabilité exigées des circuits de carburant des aéronefs sont telles qu'il est nécessaire de disposer d'un fluide dont le degré de pollution est parfaitement défini. Cette situation a motivé l'utilisation de filtres dont le choix nécessite la connaissance de leurs caractéristiques fonctionnelles. La présente norme définit une méthode de vérification de la compatibilité des matériaux composant un élément filtrant avec le ou les carburant(s) spécifié(s), elle consiste à déterminer l'aptitude de l'élément filtrant à conserver sa résistance à l'écrasement et à l'éclatement après avoir été soumis à l'action du carburant à basse et haute températures pendant une certaine durée. Les joints montés sur cet élément n'ont pas été pris en considération. Ces joints font l'objet de l'essai de compatibilité des élastomères avec les carburants conformément à la norme NF L 17-106.