NFP 98 282 : 2007

Avant-propos
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Définitions, symboles et abréviations
4 Principe
5 Matériel spécifique à l'essai
6 Préparation des éprouvettes
  6.1 Support en béton hydraulique
  6.2 Support en acier
  6.3 Autres supports
  6.4 Application du produit à tester
7 Mode opératoire
  7.1 Préparation de l'essai
      7.1.1 Isolement de la surface à tester
      7.1.2 Mise en place de la plaquette
  7.2 Conditions d'essai
  7.3 Réalisation de l'essai de traction
8 Calcul et expression des résultats
9 Procès-verbal d'essai
Annexe A (informative) Exemples de matériels
Annexe B (normative) Détermination de l'adhérence
         au support in-situ des feuilles préfabriquées,
         à base de bitume modifié par polymère
  B.1 Préparation de l'essai
      B.1.1 Support recouvert de la feuille d'étanchéité
      B.1.2 Plaquettes métalliques
      B.1.3 Mise en place des plaquettes
      B.1.4 Conditions d'essai
  B.2 Les modes de rupture
  B.3 Interprétation des résultats en fonction des
      conditions de chantier
Annexe C (informative) Commentaires et aides à
         la décision
Bibliographie

La présente norme spécifie une méthode d'essai pour la mesure de l'adhérence par un essai de traction à vitesse de déplacement constante des produits d'étanchéité pour ouvrage d'art au support. La présente norme s'applique aux produits destinés à l'étanchéité des ouvrages d'art (ponts, viaducs) ou d'autres constructions circulées, se présentant sous forme de: produits coulés en place (films minces constitués de résines, produits pâteux, par exemple), à l'exclusion des asphaltes coulés qui font l'objet de normes spécifiques; produits préfabriqués (feuilles constituées de bitume additionné ou non de polymères avec ou sans armature, polymères armés ou non, par exemple). L'essai s'effectue: en laboratoire sur des éprouvettes d'essai; sur chantier sur le produit d'étanchéité mis en oeuvre, après qu'il a atteint son état de service. L'adhérence est déterminée sur tout support, en général béton hydraulique ou métal, par un essai à vitesse de déplacement constante.