UNE-EN 13979-1:2021

La présente Norme européenne a pour objet de définir une méthode d évaluation de la conception d une roue monobloc laminée forgée de matériel ferroviaire fret ou voyageur. Cette évaluation est effectuée avant sa mise en service. La présente norme décrit en particulier l évaluation à effectuer afin de pouvoir utiliser sur un réseau européen des roues dont les prescriptions de qualité sont de plus conformes à celles définies par l EN 13262.

Cette évaluation nécessite de définir les conditions d utilisation de la roue et la présente norme précise comment définir ces conditions.

L évaluation de la conception comporte quatre aspects :

un aspect géométrique : permettre l interchangeabilité de différentes solutions pour une même application ;

un aspect thermomécanique : maîtriser les déformations et garantir la non-rupture sous l effet des freinages ;

un aspect mécanique : garantir la non-fissuration par fatigue des toiles de roue et l absence de déformations permanentes sous chargement exceptionnel ;

un aspect acoustique : assurer que, pour l exploitation considérée, la solution choisie est aussi bonne que la roue prise comme référence.

La présente norme ne traite pas de l évaluation du moyeu ni de la jante.

Pour les roues des essieux-axes moteurs ou pour les roues qui comportent des absorbeurs acoustiques, les prescriptions peuvent être modifiées ou complétées.

Pour les véhicules légers et les tramways, d autres normes ou documents peuvent être utilisés.