VDE V 0831-459-6 : 2008
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Railway applications – Communication, signalling and processing systems – European Rail Traffic Management System – Driver-Machine Interface Part 6: Audible information;
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German
01-05-2008
Vorwort
Einleitung
1 Anwendungsbereich
2 Normative Verweisungen
3 Begriffe
4 Symbole und Abkürzungen
5 Akustische Informationen
5.1 ERTMS akustische Informationen
5.1.1 T-Rückmeldung 1 - Drücken
5.1.2 T-Rückmeldung 2 - Loslassen
5.1.3 T-Rückmeldung 3 - Drücken und Loslassen
5.2 Akustische ERTMS/ETCS-Informationen
5.2.1 T-Info - Information auf dem DMI
5.2.2 T1 - Zu schnelles Fahren
5.2.3 T2 - Geschwindigkeitswarnung
5.2.4 T3 - Ende des Bremseingriffs
5.2.5 T4 - Reserviert
5.2.6 T5 - Veränderung zu einem restriktiveren Ziel
5.2.7 T6 - Fehler aufgetreten
5.2.8 T7 - Neue Textmeldung
5.2.9 T8 - Neue Vorschlagsinformation
5.2.10 T9 - Sifa-Warnung
5.2.11 T10 - Bremsen lösen, wenn vom Triebfahrzeugführer
angelegt
5.2.12 T11 - Bremsen, die vom System gesteuert werden
5.2.13 T12 - Quittierung erforderlich
5.3 ERTMS/GSM-R Akustische Informationen
5.3.1 Eingehende Gespräche
5.3.2 Abgehende Rufe
5.3.3 R9 - Lautsprecherdurchsage in den Zug -
Eingehend/Abgehend
5.3.4 R10 - Verbindungssicherung
5.3.5 R11 - Bestätigung über das Nichtbestehen der
Verbindung
5.3.6 R12 - Netzausfall
Literaturhinweise
Bilder
Tabellen
Diese Technische Spezifikation beschreibt aus ergonomischer Sicht, wie die ERTMS-Informationen angeordnet und dargestellt werden müssen. Die Spezifikation geht in der Beschreibung ergonomischer Details über das hinaus, was zur Zeit von den ERTMS/ETCS/GSM R-Spezifikationen vorgegeben wird.
DocumentType |
Standard
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Pages |
0
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PublisherName |
Verband Deutscher Elektrotechniker
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Status |
Current
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Standards | Relationship |
DIN CLC/TS 50459-6 : 2008 | Corresponds |
CLC/TS 50459-6:2005 | Identical |
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