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XP ENV 12315-1 : 1997 XP
Withdrawn
A Withdrawn Standard is one, which is removed from sale, and its unique number can no longer be used. The Standard can be withdrawn and not replaced, or it can be withdrawn and replaced by a Standard with a different number.
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TRAFFIC AND TRAVELLER INFORMATION (TTI) - TTI MESSAGES VIA DEDICATED SHORT-RANGE COMMUNICATION - PART 1: DATA SPECIFICATION-DOWNLINK (ROADSIDE TO VEHICLE)
08-11-2017
12-01-2013
Le présent document fournit une structure de message commune pour les messages d'information concernant la circulation, diffusés aux voyageurs par l'intermédiaire d'une infrastructure de communication à courte distance. La présente prénorme fournit une structure de message commune pour les messages d'informations aux voyageurs sur la circulation diffusés par l'intermédiaire d'une infrastructure de balises dédiée (pour les communications à courte distance uniquement). Elle fournit par là même les structures de base permettant aux prestataires de services d'information et aux fournisseurs d'équipements embarqués respectivement d'utiliser ce type de moyen de diffusion pour délivrer des informations à un grand nombre de véhicules équipés et de procéder à la réception, au traitement et/ou à l'affichage des messages destinés aux utilisateurs itinérants (conducteur ou passager). La structure du message est compatible avec le cadre du protocole des liaisons DSRC, tel que défini dans les normes produites par le CEN/TC 278/GT 9. Les liaisons de cette nature permettent la transmission de données autres que les informations aux voyageurs sur la circulation et, comme l'illustre la figure 1, et l'information aux voyageurs sur la circulation comprend elle-même plusieurs ensembles de données (potentielles ou optionnelles) comprenant: -- les données de guidage routier; -- les messages et avertissements; -- les informations relatives aux parcs de stationnement; -- les informations relatives aux parcs relais; -- les répertoires de et autres services. La présente prénorme couvre la totalité des ensembles de données discrètes que 670 comprend l'information aux voyageurs sur la circulation. Toutefois, en raison du caractère incomplet de la recherche et développement de plusieurs ensembles de données à l'heure actuelle, seules sont détaillées dans la présente version de la prénorme les, couvertes par les articles 5 à 10. Il est prévisible que d'autres ensembles de données fonctionnelles soient inclus dans la (pré-) norme lors de la parution de ses versions futures, dès lors que les activités de recherche et développement auront permis l'obtention de résultats clairs et fiables, susceptibles d'être repris dans le processus de normalisation.
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