NF EN 13262 : 2004 + A2 2011
Withdrawn
A Withdrawn Standard is one, which is removed from sale, and its unique number can no longer be used. The Standard can be withdrawn and not replaced, or it can be withdrawn and replaced by a Standard with a different number.
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RAILWAY APPLICATIONS - WHEELSETS AND BOGIES - WHEELS - PRODUCT REQUIREMENTS
01-10-2021
12-01-2013
Avant-propos
Introduction
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Définition du produit
3.1 Composition chimique
3.2 Caractéristiques mécaniques
3.3 Homogénéité de traitement thermique
3.4 Propreté du matériau
3.5 Contraintes résiduelles
3.6 Caractéristiques de surface
3.7 Tolérances géométriques
3.8 Balourd statique
3.9 Protection contre la corrosion
3.10 Marquage
Annexe A (normative) Mesure de la teneur en hydrogène
au moment de l'élaboration des aciers pour
roues monobloc
Annexe B (informative) Exemple de méthode d'essai pour la
détermination des caractéristiques de fatigue
Annexe C (informative) Méthode extensométrique de
détermination de la variation des
ontraintes résiduelles circonférentielles
en profondeur sous la table de roulement
(méthode destructive)
Annexe D (informative) Méthode de mesure par ultrasons
des contraintes résiduelles dans la jante
(méthode non destructive)
Annexe E (informative) Qualification du produit
Annexe F (informative) Fourniture du produit
Annexe ZA (informative) Articles de la présente Norme
européenne concernant les exigences
essentielles ou d'autres dispositions des
Directives UE
Annexe ZB (Informative) n, Relation entre la présente
Norme européenne et les exigences essentielles
de la Directive européenne 2001/16/CE du
Parlement Européen et du Conseil, du 19
mars 2001, relative a l'interopérabilité du
système ferroviaire transeuropéen
conventionnel modifiée par la Directive
européenne 2004/50/CE du 29 avril
Bibliographie
Defines the characteristics of railway wheels for use on European networks. Four steel grades, ER6, ER7, ER8 and ER9 are described in this standard.
DevelopmentNote |
Indice de classement: F01-135. Supersedes NFF 01 131, NFF 01 133 and NFF 01 134. (11/2004) 2004 Edition Re-issued in June 2011 & incorporates AMD 2 2011. (06/2011)
|
DocumentType |
Standard
|
PublisherName |
Association Francaise de Normalisation
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Status |
Withdrawn
|
SupersededBy | |
Supersedes |
Standards | Relationship |
BS EN 13262 : 2004 | Identical |
UNI EN 13262 : 2011 | Identical |
NS EN 13262 : 2004 + A2 2011 | Identical |
NBN EN 13262 : 2004 + A2 2011 | Identical |
SN EN 13262 : 2004 + A2 2011 | Identical |
NEN EN 13262 : 2004 + A2 2011 | Identical |
DIN EN 13262:2011-06 | Identical |
ONORM EN 13262 : 2012 | Identical |
I.S. EN 13262:2004 | Identical |
EN 13262:2004+A2:2011 | Identical |
UNE-EN 13262:2005 | Identical |
EN 10002-1 : 2001 | METALLIC MATERIALS - TENSILE TESTING - PART 1: METHOD OF TEST AT AMBIENT TEMPERATURE |
EN ISO 6506-1:2014 | Metallic materials - Brinell hardness test - Part 1: Test method (ISO 6506-1:2014) |
ISO 4967:2013 | Steel — Determination of content of non-metallic inclusions — Micrographic method using standard diagrams |
ISO/TR 9769:1991 | Steel and iron Review of available methods of analysis |
ISO 1101:2017 | Geometrical product specifications (GPS) — Geometrical tolerancing — Tolerances of form, orientation, location and run-out |
ISO 5948:1994 | Railway rolling stock material Ultrasonic acceptance testing |
2008/57/EC : 2008 AMD 5 2014 | DIRECTIVE 2008/1957/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL OF 17 JUNE 2008 ON THE INTEROPERABILITY OF THE RAIL SYSTEM WITHIN THE COMMUNITY (RECAST) (TEXT WITH EEA RELEVANCE) |
ISO 6933:1986 | Railway rolling stock material — Magnetic particle acceptance testing |
EN 10045-1 : 1990 | METALLIC MATERIALS - CHARPY IMPACT TEST - PART 1: TEST METHOD |
ISO 14284:1996 | Steel and iron — Sampling and preparation of samples for the determination of chemical composition |
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