La présente Norme européenne décrit l'algorithme général à utiliser pour les applications à tout type de véhicule grande vitesse et conventionnel, y compris les trains automoteurs à traction thermique ou électrique, les unités à traction thermique ou électrique, les voitures à voyageurs, les équipements mobiles de construction et de maintenance d'infrastructure ferroviaire, et les wagons. La présente norme ne spécifie pas les exigences de performances Elle permet de calculer les différents aspects des performances: distances d'arrêt ou de ralentissement, énergie dissipée, calcul des efforts et freinage d'immobilisation. La présente Norme européenne permet de vérifier au moyen de calcul, les exigences de performances d'arrêt, de ralentissement et d'immobilisation des trains grande vitesse et conventionnels, circulant aussi bien sur des infrastructures type 'grande vitesse' que de type 'rail conventionnel'. D'autres méthodes de calcul peuvent être utilisées à condition que le niveau de précision atteint soit conforme à la présente Norme européenne. La présente norme présente: un exemple de distance et autres calculs dynamiques, voir Annexe C; un exemple de calculs d'immobilisation, voir Annexe D.