NF EN 14535-1 : 2006 + A1 2011

Avant-propos
Introduction
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Termes et définitions
4 Symboles et unités
5 Exigences
  5.1 But
  5.2 Matériaux, conception et fabrication
  5.3 Dimensions
      5.3.1 Disque de frein
      5.3.2 Alésage du moyeu
      5.3.3 Dispositif d'injection d'huile du moyeu
      5.3.4 Accessibilité à l'essieu
      5.3.5 Témoin de limites d'usure du disque
      5.3.6 État de surface
      5.3.7 Équilibrage
      5.3.8 Tolérances dimensionnelles
  5.4 Performances
      5.4.1 Classification
      5.4.2 Déformations et évolutions de structure
      5.4.3 Dissipation de la puissance thermique
      5.4.4 Pertes par ventilation
      5.4.5 Génération de bruit
      5.4.6 Performances de friction
      5.4.7 Durée de vie en service
  5.5 Installation
6 Méthodes d'essai
  6.1 Essais de type (essai de Catégorie A)
      6.1.1 Généralités
      6.1.2 Certificat d'essai
  6.2 Essais d'homologation
  6.3 Essais de série
      6.3.1 Vérification
      6.3.2 Spécifications
      6.3.3 Traçabilité
      6.3.4 Essais et mesurages
      6.3.5 Archivage
7 Classification et désignation
  7.1 Classification
  7.2 Désignation
8 Marquage et emballage
  8.1 Marquage
  8.2 Emballage et protection
Annexe A (informative) Emplacement des capteurs de
          température
Annexe B (informative) Accessibilité pour essai non
          destructif des essieux
Annexe ZA (informative) Relation entre la présente norme
          européenne et les exigences essentielles de la
          Directive UE 96/48/CE du Conseil du 23 juillet
          1996, relative à l'interopérabilité du système
          ferroviaire européen à grande vitesse
Annexe ZB (informative) Relation entre la présente norme
          européenne et les exigences essentielles de la
          Directive UE 2001/16/CE du Parlement européen
          et du Conseil du 19 mars 2001 relative à
          l'interopérabilité du système ferroviaire
          transeuropéen conventionnel
Bibliographie

Describes requirements for the design, dimensions, performance, and testing of the brake disc, hereafter called 'disc'.