NF EN 15461 : 2008 + A1 2011

Avant-propos
Introduction
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Termes et définitions
4 Symboles et abréviations
5 Principes
6 Acquisition des données
  6.1 Choix de la section d'essai
  6.2 Position des accéléromètres
  6.3 Montage des accéléromètres
  6.4 Force d'excitation
  6.5 Système d'acquisition
  6.6 Acquisition des FRF
  6.7 Le jeu de positions de mesurage
  6.8 Données de mesurage à produire
7 Traitement des données
8 Critère d'acceptation
9 Rapport d'essai
  9.1 Généralités
  9.2 Présentation des taux de décroissance de la voie
Annexe A (informative) Calcul des taux de décroissance
Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme
          Européenne et les exigences essentielles des
          Directives UE 96/48/CE et 2001/16 amendée
          par la Directive 2004/50/CE
Bibliographie

La présente Norme Européenne spécifie une méthode de caractérisation du comportement dynamique de la structure d'une voie, relativement à sa contribution au rayonnement sonore associée au bruit de roulement. Cette Norme Européenne présente une méthode pour: a) l'acquisition de données de fonctions de réponse en fréquence mécanique sur une voie; b) le traitement des données de mesurage en vue de calculer une estimation des taux de décroissance des vibrations le long des rails dans une gamme de fréquences audibles associées au bruit de roulement; c) la présentation de cette estimation pour comparaison avec des limites inférieures de taux de décroissance.