NF EN 15612 : 2009 + A1 2010

Avant-propos
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Termes et définitions
4 Conception et fabrication
   4.1 Généralités
   4.2 Exigences fonctionnelles
   4.3 Exigences relatives aux vibrations et chocs
   4.4 Exigences relatives à l'environnement
   4.5 Qualité de l'air comprimé
   4.6 Durée de vie
   4.7 Comportement au feu
   4.8 Aspect extérieur
   4.9 Exigences de conception relatives à la contrainte
        de pression
   4.10 Interfaces
5 Matériaux
6 Essai de type
   6.1 Généralités
   6.2 Essais distincts de l'accélérateur de vidange
   6.3 Essais d'une simulation de composition de train
7 Essai de série et controle
8 Documentation
9 Désignation
10 Identification et marquage
Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme
          européenne et les exigences essentielles de la
          Directive 96/48/CE amendée par la Directive
          2004/50/CE
Annexe ZB (informative) Relation entre la présente Norme
          européenne et les exigences essentielles de la
          Directive 2001/16/CE du Parlement européen et
          du Conseil du 19 mars 2001 relative à
          l'interopérabilité du système ferroviaire
          transeuropéen conventionnel, modifiée par
          la Directive 2004/50/CE du 29 avril 2004
Bibliographie

La présente Norme européenne s'applique aux valves accélératrices de vidange conçues pour purger la conduite de frein de véhicules ferroviaires lors d'un freinage d'urgence, indépendamment du type de véhicules ou de l'écartement de la voie. La présente Norme européenne spécifie les exigences relatives à la conception, à la fabrication et aux essais des valves accélératrices de vidange.