• NF ISO 11452-5 : 2004

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    ROAD VEHICLES - COMPONENT TEST METHODS FOR ELECTRICAL DISTURBANCES FROM NARROWBAND RADIATED ELECTROMAGNETIC ENERGY - PART 5: STRIP LINE

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    Published date:  13-01-2013

    Publisher:  Association Francaise de Normalisation

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    Table of Contents - (Show below) - (Hide below)

    1 Domaine d'application
    2 Référence normative
    3 Termes et définitions
    4 Conditions d'essai
    5 Appareillage d'essai
    6 Mode opératoire d'essai
    Annexe A Conception de la ligne TEM à plaques
    Annexe B Classification de l'état de performance de
             fonctionnement (CEPF)
    Annexe C Schéma d'un réseau artificiel

    Abstract - (Show below) - (Hide below)

    La présente partie de l'ISO 11452 spécifie les essais permettant de déterminer l'immunité électromagnétique des équipements électroniques de voitures particulières et de véhicules utilitaires, quel que soit leur système de propulsion (par exemple moteur à allumage commandé, moteur diesel, moteur électrique). Pour effectuer ces essais, on expose le faisceau de conducteurs de l'équipement concerné à un champ perturbateur. Cette technique est limitée aux faisceaux possédant un diamètre maximum égal ou inférieur au tiers de la hauteur de la ligne TEM à plaques. Les perturbations électromagnétiques considérées sont limitées aux champs électromagnétiques continus en bande étroite.

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    Development Note Indice de classement: R13-013-5. (09/2004)
    Document Type Standard
    Publisher Association Francaise de Normalisation
    Status Current

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    NFR 13 007-1 : 1999 ROAD VEHICLES - ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY TEST PROCEDURE OF AUTOMOTIVE COMPONENTS - PART 1: DEFINITIONS AND GENERALITIES
    ISO 11452-1:2015 Road vehicles Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy Part 1: General principles and terminology
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